- CATERHAM ケーターハム 触媒別体サイレンサー
- 2009.11.12 Thursday | ロータス＆ケータハムセブン | posted by BLS Staff 3 |
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有害物質や爆音、騒音をまき散らさないように周辺環境を配慮した触媒別体タイプのステンレスサイレンサーをご用意いたしました。触媒がないサイレンサーなので安心してツーリングが楽しめない・・・エンジンの中低速パフォーマンスを落としたくない・・・そんなユーザー様の不安要素はこちらの商品が解決してくれるはず！自信を持ってオススメします！
まずは実際に取り付けた画像がこちら。
ヒートシールドを取り外すと別体の触媒がお目見え。この車はKレーシングですね。
触媒の内部画像がこちら。やはり排気抵抗も気になる所ですが、"ぬけ"が良すぎる触媒なしのタイプに比べて逆に低速中速がトルクアップしたように感じるし、高速時のパフォーマンスも全く変わらないというユーザー様の声も頂いております。
左の画像でも分かりますようにBLSでは下記の3車種用をご用意できます。それぞれのマニホールド形態に対応した専用設計となっております。�。�in1マニホールド サイドだし ケント/ヴォクソール/Kシリーズエンジン搭載車用【Part no】CSP025/DF1【サイズ・重量】全長 1020mm/サイレンサー直径 128mm・重さ 6.3kg【税込み価格】￥162,750�■�in1マニホールド サイドだし COSWORTH BDRエンジン搭載車用【Part no】CSP025/DF2【サイズ・重量】全長 1020mm/サイレンサー直径 128mm・重さ 6.3kg【税込み価格】￥162,750��４-2-1マニホールド サイドだし スーパーライトR/Kレーシングエンジン搭載車用【Part no】CSP025/DF3【サイズ・重量】全長 960mm/サイレンサー直径 128mm・重さ 6.3kg【税込み価格】￥162,750
さらに、騒音対策として排気音量が気になる方には専用のインナーサイレンサー(上記画像のテールエンド下にあるパーツ)もオプションパーツでご用意！【Part no】DF7-001【税込み価格】￥4,725今、世の中で"環境やエコ"というキーワードが非常に注目されていますよね。触媒付きのサイレンサーを探してたという方も少なくはないはず。昔から付いていないし、他のセブンもみんな付いていないから関係ない。自分の地域は付いていなくても大丈夫。古い年式だから付いてなくてもいい。付いていると思っていたらなかった・・・いろんな理由、考え方はあるとは思います。もちろん環境問題に繋がる要素も大きいですが、やはり触媒は付いていて当たり前の部品です。必要ないと思っている方にはその必要性を再確認して頂き、これならカッコいい、付けたいという一品になればいいなと思いご紹介します
